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【重大利好】嘉定轨交超级大规划!新建3条线路!已列入议程!

08-28
15248
导读
- 2021年的第237天 - 嘉定明日天气:晴 35℃/26℃ 前序:近日,小编在政府采购网官网发现, 嘉定新城综合交通发展2021年专项研究标段二的中标成交…

– 2021年的第237天 –

嘉定明日天气:晴 35℃/26℃

前序:近日,小编在政府采购网官网发现, 嘉定新城综合交通发展2021年专项研究标段二的中标成交结果公告已出炉!其中值得关注的是轨交14号线西延伸方案研究、宝嘉线和嘉青松金线方案研究及与轨交14号线西延伸和嘉闵线北延伸的关系研究、嘉定区中运量网络规划及示范选线专项规划这几个项目招标已完成。   轨交14号线西延伸方案、宝嘉线和嘉青松金线方案研究及与轨交14号线西延伸和嘉闵线北延伸的关系即将进入研究阶段。
 
01
轨交14号线西延伸方案研究中标(成交金额)为2899543.00元,中标供应商为上海市隧道工程轨道交通设计研究院。  
具体信息
研究背景
轨道交通网络是统领上海特大城市综合交通体系的核心系统,也是上海作为长三角核心城市的重要支撑。根据上海市人民政府《关于本市“十四五”加快推进新城规划建设工作的实施意见》的通知(沪府规〔2021〕2 号),规划建设轨道交通14号线西延伸。
轨道交通14号线是我市城市线网络中东西向骨干线路,起到形成嘉定南部区域、普陀区、黄浦区以及浦东陆家嘴及浦东中部区域沿线高运量轨道交通服务的功能。
轨交14号线由封浜站西延伸至安亭枢纽,将填补嘉定西南部区域轨道交通服务空白,强化安亭枢纽辐射带动作用,促进新城与安亭汽车城联动发展,有利于将嘉定新城打造为沪宁发展轴上的高能级节点。
为了提高轨道交通 14 号线对嘉定区的服务功能,提高站点服务水平,优化沿线地区功能,更好地体现综合交通服务效益,开展本次《轨道交通 14 号线西延伸方案研究》编制工作。
规划范围

上海市轨道交通 14 号线西延伸工程,根据沪府规〔2021〕2 号文件要求,规划范围暂定为安亭枢纽站至已建14号线起点封浜站。

 
02
宝嘉线和嘉青松金线方案研究及与轨交14号线西延伸和嘉闵线北延伸的关系研究中标(成交金额)为1498000.00元,中标供应商为上海市城市规划设计研究院。  
具体信息
研究背景

轨道交通是支撑和引导城市高质量发展的关键设施,在新一轮上海市城市总体规划编制过程中,为进一步发挥轨道交通对城镇空间布局的优化作用,规划提出构建由市域线、市区线和局域线三个层次的轨道交通网络,聚焦嘉定区,规划新增嘉闵线、宝嘉线、嘉青松金线等市域线路,以实现嘉定新城与中心城以及周边新城之间的快速联系,并兼顾主要新市镇。

目前,嘉闵线已纳入上海市第三期轨道交通建设规划开工建设;嘉闵线北延伸已经纳入长三角一体化规划,拟与嘉闵线同步建成;宝嘉线、嘉青松金线为规划线路,相关前期工作已陆续启动。进入“十四五”,上海市将加快构建“中心辐射、两翼齐飞、新城发力、南北转型”的空间新格局。

“新城发力”是构建上海空间新格局的重中之重,嘉定新城作为五大新城之一,将进一步强化在沪宁发展轴上的枢纽节点作用,努力将嘉定新城建设成为长三角独立的综合性节点城市和上海城市副中心。在此背景下,为了更好地发挥规划宝嘉线、嘉青松金线对嘉定区新一轮发展的支撑作用,提高嘉定区轨道交通网络整体效益,以“十四五”嘉定新城规划建设为契机,开展本次规划编制工作。

 
规划范围

本次规划范围为嘉定区全区,总面积约463平方公里;统筹考虑嘉定周边宝山区、青浦区以及临沪昆山、太仓等一体化地区,研究范围总面积约3055 平方公里。

 
关于本次嘉定新城综合交通发展2021年专项研究标段二的中标成交的3条轨交线路,此前在嘉定新城“十四五”新城交通发展专项方案中也提到过。
 
14号线西延伸

(站点名称均为暂名,以正式批复名为准)

14号线工程西起嘉定封浜东至浦东金桥,贯穿上海城区市中心,途经嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区和浦东新区,正线全长超过38公里,共设地下车站31座,其中6站6区间与东西通道工程合体共建。14号线为八节编组大客运量全自动驾驶线路,可与轨道交通网络中其他13条轨道交通线路换乘。

在《2020对话区委书记系列访谈》中,嘉定区委书记陆方舟表示, “十四五”期间,嘉定将打造安亭北站、嘉定北站2大交通枢纽,积极争取地铁14号线延伸至安亭北。
另外在嘉定区“十四五”规划纲要中,交通体系图里也出现了14号线的延伸段走向。

本次发布的《“十四五”新城交通发展专项方案》中也明确提到“规划建设14号线西延伸”。

嘉青松金线和宝嘉线
对于上海轨道交通的郊区段的“补短板”
一个宏大的计划就是
上海轨道交通规划中的嘉青松金线和宝嘉线

嘉青松金线是一条
贯穿嘉定、青浦松江和金山的铁路线
也可以称为郊环铁路线
将嘉定、青浦、松江、金山全部串联起来
全线路起点为安亭枢纽

宝嘉线新规划整体往马东段北移

连接宝山和嘉定两个区

终点站现在看来同样是安亭枢纽
 
后序:目前该项目研究处于可行性阶段,最终线路走向和结果还需等待官方规划。希望14号线、宝嘉线、嘉青松金线早日建设完成,进一步完善嘉定交通路网,造福嘉定!
 
 
编辑 | 晓舟
来源 | 中国政府采购网、南翔生活网前期资料

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