【重磅快讯】倒计时！11号线陈翔公路站具备载客运营条件！

08-15

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导读

- 2020年的第227天 -嘉定明日天气：晴 36℃/27℃ 近日，上海市轨道交通11号线陈翔公路站工程初期运营前安全评估会顺利举办。由轨道交通总体、土建、机…

– 2020年的第227天 –

嘉定明日天气：晴 36℃/27℃

近日，上海市轨道交通11号线陈翔公路站工程初期运营前安全评估会顺利举办。由轨道交通总体、土建、机电设备和运营等方面8名专家组成的专家组，对11号线陈翔公路站工程进行初期运营前安全评估。

评估期间，专家组认真听取了工程建设、初期运营准备、公交配套方案等情况汇报，深入现场进行踏勘，进行安全评估检查和现场测试，审阅了有关资料，并与相关单位人员进行了充分的交流。经评估，专家组一致同意上海市轨道交通11号线陈翔公路站工程通过初期运营前安全评估，具备载客初期运营条件。

11号线陈翔公路站为上海市轨道交通11号线既有运营线路上新增正常载客车站，设置于11号线马陆站与南翔站之间，位于S5沪嘉高速与古猗园路之间，车站中央上跨陈翔公路，车站全长212米、宽24米。

车站为高架二层侧式标准中间站，不设配线，其中地面层为站厅层，由于陈翔路分隔为南北两厅，地上二层为站台层。站台长度140米，侧式站台宽度为3.5米、出入口4个，两站厅各设置2个，出入口宽度为6米；车辆、运行交路等沿用既有轨道交通11号线；供电系统采用集中供电、110kV/35kV两级电压供电方式，既有轨道交通11号线变电所分布及供电网络保持不变，在陈翔公路站设置跟随式降压变电所一座，两路电源引自既有区间混合变电所母线。通信、信号、自动售检票、设备监控系统、火灾自动报警系统等总体设计方案，与既有轨道交通11号线工程一致，并统一成网。

信息来源 | 上海轨道交通俱乐部

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