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占地千亩,嘉定这个地方未来或将崛起产城融合的新地标!

05-21
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导读
- 2020年的第141天 - 嘉定明日天气:阴 27℃/18℃ 2019年6月,嘉定推出《氢燃料电池汽车产业集聚区规划》和《氢燃料电池汽车产业发展扶持政策(试…

– 2020年的第141天 –

嘉定明日天气:阴 27℃/18℃

2019年6月,嘉定推出《氢燃料电池汽车产业集聚区规划》和《氢燃料电池汽车产业发展扶持政策(试行)》,“嘉定氢能港”呼之欲出。今年3月,上海正式发布60平方公里产业新空间并推介包括“嘉定氢能港”在内的26个特色产业园区,加速打造产业发展新高地和产城融合新地标。“嘉定氢能港”成为上海智能制造领域唯一涉及氢能发展的园区。安亭·环同济创智城管委会办公室常务副主任邱鹏表示:“氢能港建设正按照‘近期谋产,远期谋城’的蓝图稳步推进。”

项目先行 打造氢能产业发展新高地

嘉定氢能港位于安亭镇环同济片区,总规划2.16平方公里,由同济大学、黄渡大型居住社区围绕而成。园区聚焦氢燃料电池汽车技术研发、示范应用和产业化深度融合发展,实现氢能产业完整的创新创业生态体系。

氢能港目前已入驻启动一批燃料电池汽车动力系统集成及关键零部件企业、氢能产业配套企业等集群,未来还将建成测试公共平台,形成完整产业链。邱鹏介绍,“一些项目投产后就能显现效益,平台建设虽然需要一定时间,但当其产业集聚、上下游贯通效应发挥后,其引领氢能发展的作用不可估量。”

入驻氢能港的末势能源科技有限公司由长城集团全资控股,作为长城控股华东(上海)总部基地,将实现长三角市场全覆盖,辐射华东地区市场,项目包括:氢能产业全国总部、零部件及其他创新性项目上海研发中心、共享出行华东总部和智能网联全国研发总部。

丰田汽车技术研发(上海)有限公司由丰田汽车(中国)投资有限公司出资成立,在氢能港设立“丰田上海先进技术中心”,致力于智能网联应用研究、燃料电池汽车系统研发测试及市场运营推广。

上海捷氢科技有限公司由上汽集团设立,开发大功率燃料电池技术,突破核心材料和关键零部件的技术瓶颈,已在氢能港启动建设“四位一体”公司总部,具备燃料电池及零部件研发、试验、生产和供氢四大功能。

堀场仪器(上海)有限公司是日本堀场集团全资子公司,主要经营汽车检测系统、环境分析、医疗检测、半导体、科学检测等分析仪器的研发、生产和服务,拟在氢能港设立中国总部,布局新能源汽车·智能网联驾驶综合评级中心、氢燃料控测评价系统服务等项目。

上海机动车检测认证技术研发中心规划占地面积49亩,测评技术覆盖整车、动力系统、子系统、燃料电池系统、氢系统及部件、电堆、BOP零部件耐久性、环境适应性、可靠性、安全性等,建设可同时满足实验用氢和对外服务的固定式加氢站。  

上海佛吉亚红湖排气系统有限公司由法国佛吉亚集团投资设立,汽车排气技术居世界第一,已启动氢能动力系统和燃料电池关键零部件研发项目。

上海智能新能源汽车科创功能平台是承载上海科创中心(首批规划)研发与转化功能型平台的实体企业,是市、区政府共同扶持建设的智能网联汽车和新能源汽车检测技术研发、战略经济研究、第三方公共服务平台。

       

筑牢产业基础 规划产城融合新地标

邱鹏介绍,氢能港目前的入驻项目集中在环同济创智城核心区,位于同济嘉定校区以东,占地约3250亩,主要用于发展汽车智能化、清洁能源汽车研发制造、无人驾驶研发等产业,由高端智能制造产业区、汽车新能源创新区、高端商务总部集聚区组成。

高端智能制造区以智能制造项目为基础,推进关键装备与核心软件的自主研发与产业化发展。汽车新能源创新区规划建设汽车新技术国际交流中心,围绕产业街区建设总部办公大厦、行政服务中心及人才公寓。高端商务总部集聚区构建新能源汽车及智能化产业研发类、地区总部类、销售总部类企业。

目前核心区拥有氢能、燃料电池技术研发企业20家,关键零部件企业8家,加氢站设施制造及服务企业5家。“未来5年,我们希望氢能港内企业总数达200家,氢能产业总部10家,规模以上零部件研发制造企业30家,制造企业销售额达到500亿元,氢燃料电池汽车运营数增至10000辆,嘉定区建成15座加氢站。”邱鹏表示,“环同济片区是安亭目前唯一涵盖校区、社区、园区的功能板块,拥有产城融合发展的基础,今后还应主动承担安亭打造产城融合品质新城的职责。”

邱鹏认为,打造产城融合的新城,首先要筑牢产业基础,以汽车“新四化”为主攻方向,围绕氢能源和智能网联汽车这两大新兴产业,加快引进和培育科技创新创业类领军企业。同时,还要主动承接同济大学和周边国家级科研院所知识溢出,深入推进校区、园区和社区联通融合,创造创新驱动、互相支撑、宜业宜居、职住平衡的城市产业社区生态环境。邱鹏自信地说:“相信通过我们持续努力,将来安亭东部会崛起一个产城融合的新地标!”

 

来源 | 安亭观微

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