【关注】沪（深）广磁悬浮要来了！上海有望3小时直通广州！

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导读

- 2021年的第53天 -嘉定明日天气：多云 11℃/6℃ 重磅消息！！上海未来将建沪（深）广高速磁悬浮廊道，未来上海3小时内可直达广州！近日…

– 2021年的第53天 –

嘉定明日天气：多云 11℃/6℃

重磅消息！！

上海未来将建沪（深）广高速磁悬浮廊道，

未来上海3小时内可直达广州！

近日，广东省自然资源厅发布了《广东省国土空间规划2020—2035年》公众版，对未来15年的国土空间安排进行了简要解读。其中值得注意的是，在该规划提到了，广州省域空间内将预留纵横两条高速磁悬浮廊道，分别是纵向的京港澳高速磁悬浮以及横向沿海的沪（深）广高速磁悬浮廊道。

上海直通广州，耗时仅需高铁一半

《规划》还提出，预留六大重要廊道，包括京港澳高速磁悬浮、沪（深）广高速磁悬浮、粤北至沿海经济带高快速铁路、琼州海峡通道、粤东至粤西沿海高铁、北部生态发展区高快速铁路。

备受瞩目的两条磁悬浮高速亦首度浮出水面。从线路的走向上看，京港澳高速磁悬浮对应的是“三横六纵两联”中的京港澳通道，沪（深）广高速磁悬浮对应的是国家沿海通道。

沪（深）广高速磁悬浮沿海途经上海、汕尾、深圳和广州。京港澳高速磁悬浮在广东省内则自南向北串联珠海、广州和韶关。

磁悬浮列车时速达到600公里，是当今世界最先进的轨道交通技术。此次广东提出预留建设沪（深）广高速磁悬浮通道，若实际建成，沪广两市相距约1600公里，3小时以内即可通达。广州至北京约2000公里，如果乘坐京港澳高速磁悬浮，京广两地交往时间也仅需约3.3小时，比高铁要节省超一半时间。

或率先建设广州—深圳磁悬浮

要注意的是，《规划》提出的沪（深）广高速磁悬浮目前仅是预留的廊道，并非进入规划建设阶段的新线路。不过，根据此前官方公布的信息看，沪（深）广高速磁悬浮首先建设的极可能是广深段。

2020年9月，中国工程院院士、中国工程院副院长何华武在“创新与新兴产业发展国际会议”上表示，当前中国时速600公里高速磁浮列车已进行的选线方案研究共有两条，分别是沪杭磁浮与广深磁浮。其中，广深磁浮将选取广州东至深圳香蜜湖东站方案，全长约110公里，设广州东站、东莞蛤地站、深圳香蜜湖站，未来有望接入香港九龙站。

按照时速600公里计算，广深磁悬浮铁路投入运营后，广深两个机场通达或只需20多分钟（含停站时间）即可到达。

编辑 | 晓舟

来源 | 广州交通

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